Transfereixi calor, transfereixi la calor rebuda per la part superior del pistó al medi a través de la paret del cilindre. La biela s’utilitza per connectar el pistó i l’eix del cigonyal i transferir la potència per convertir el moviment alternatiu lineal del pistó en el moviment de rotació del cigonyal.
L’estructura del pistó: consta de quatre parts: part superior, cap (part estanca), faldilla i seient de passador. La raó per la qual el pistó d’aliatge d’alumini té conicitat i el·lipticitat és garantir un espai d’ajust uniforme i raonable entre el pistó i la paret del cilindre, de manera que, quan el pistó s’escalfa, la seva secció transversal sigui exactament rodona.
Descriviu la funció de l'anell gasós; els avantatges de l'anell cònic i l'anell retorçat, i les precaucions per a la instal·lació de l'anell trenat. Resposta: La funció de l'anell de gas: la bufanda té principalment el paper de segellar l'aire i conduir la calor; els avantatges de l'anell superficial del con: bon funcionament, rascat d'oli elevat i capacitat uniforme de la pel·lícula d'oli, bon rendiment de segellat d'aire. Avantatges de l'anell retorçat: lubricació millorada, segellat d'aire, rodatge, eliminant els efectes nocius de" bombament d'oli" Notes d'instal·lació: l'anell retorçat tallat amb tall interior s'ha d'instal·lar cap amunt (s'utilitza principalment per al primer anell); l'anell retorçat tallat amb tall exterior s'ha d'instal·lar cap avall (s'utilitza principalment per al segon i el tercer anell). Si la instal·lació s'inverteix, el motor" escombrarà l'oli". 5. Dibuixeu la taula del cicle de treball i el diagrama de disposició de la manovella del motor de quatre cilindres de sis cilindres (seqüència de treball 1-5-3-6-2-4 i 1-4-2-6- 3-5) Resposta: ( 1-5-3-6-2-4) (1-4-2-6-3-5) 6. Dibuixeu un esquema per il·lustrar l’estructura del revestiment del cilindre humit després de l’aparellament amb el cos. Resposta: 1 -Anell de retenció de flama; Folre de 2 cilindres; 3-jaqueta d'aigua de refrigeració; Cos de 4 cilindres; Anell d'aigua de 5 segells 7. Descriviu la composició i la cadena de transmissió del mecanisme de distribució d'aire aeri; dibuixeu el diagrama de fases de distribució d’aire i descriviu l’entrada Per què s’ha d’obrir la vàlvula i la vàlvula d’escapament abans i tancar-la tard? Resposta: La composició del mecanisme de la vàlvula aèria: consisteix en vàlvula, seient de vàlvula, guia de vàlvula, molla de vàlvula, seient de molla de vàlvula, placa de bloqueig, arbre de lleves, puntera, vareta d’empenta, cargol d’ajust, eix i braç basculant, suport, etc.
